Світові ціни на нафту продовжують утримуватися поблизу позначки $100 за барель, попри те що поставки з Близького Сходу майже повернулися до довоєнних рівнів. За оцінками аналітиків, ринок залишається в стані затяжного стресу: наслідки конфлікту між США та Іраном, виснажені запаси та проблеми з логістикою створили довготривалий тиск на котирування.
Про це інформує Bloomberg.
Навіть рішення країн G7 та їхніх партнерів вивільнити до 100 млн барелів резервної нафти та дизелю не вплинуло на ціни. Трейдери побоюються, що війна може спалахнути з новою силою: Вашингтон перекидає додаткові сили до Перської затоки, а Іран продовжує атакувати окремі судна, намагаючись контролювати рух у стратегічному Ормузькому протоці. Ситуацію ускладнює блокування судноплавства в Червоному морі, де хусити оголосили обмеження для саудівських танкерів.
Паралельно глобальні запаси нафти впали до мінімуму за п’ять років — близько 4,3 млрд барелів. Війна Росії проти України обмежила експорт нафтопродуктів із великих російських і близькосхідних НПЗ, що спричинило дефіцит дизелю та інших видів пального. Через це нафтопереробні заводи в інших регіонах працюють на межі можливостей і готові платити премію за стабільні поставки сировини.
Логістичні витрати стали ще одним фактором, що утримує ціни на високому рівні. Танкерні ставки на маршруті Перська затока — Китай досягли рекордних $1,2 млн на добу, а частина перевезень здійснюється через альтернативні маршрути та перевантаження з судна на судно. Це значно збільшує собівартість транспортування та ризики для компаній.
Нагадаємо, навіть відновлення фізичних поставок не означає повернення ринку до нормального стану. Порушені ланцюги постачання, дефіцит готового пального та інфляційні очікування створюють довготривалий тиск на котирування. На тлі зростання прибутковості облігацій інвестори знову використовують нафту як інструмент хеджування, що підтримує ціни незалежно від реального попиту.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
