Провідні учасники глобального ринку сировинної торгівлі попереджають, що спроби Ірану запровадити плату за прохід суден через протоку Хормуз можуть створити прецедент, який поставить під загрозу свободу міжнародного судноплавства. Як повідомляє Bloomberg, занепокоєння висловили керівники двох найбільших світових трейдерів, які вважають, що подібна практика може швидко поширитися на інші стратегічні водні шляхи.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
Іран почав вимагати від окремих танкерів сплачувати «збір за безпечний прохід» після початку війни на Близькому Сході наприкінці лютого. Це викликало різку реакцію міжнародних морських організацій, які наголошують, що такі дії суперечать принципу вільного проходу. За даними іранських ЗМІ, Тегеран уже підготував законодавчі зміни, які формалізують стягнення цих платежів.
Представники Mercuria Energy Trading заявили, що подібний крок може відкрити шлях до появи нових бар’єрів у Чорному морі, Данських протоках чи Малаккській протоці. На їхню думку, якщо світ погодиться з таким підходом, глобальна торгівля втратить передбачуваність, а країни почнуть використовувати стратегічні маршрути як інструмент тиску.
Сінгапур уже публічно виступив проти будь-яких спроб обмежити свободу проходу через Малаккську та Сінгапурську протоки, підкресливши, що ці маршрути мають залишатися відкритими для всіх держав. Місцева влада заявила, що донесла цю позицію до США та Китаю.
Нагадаємо, у Gunvor Group також зазначають, що запровадження зборів фактично перетворює судноплавство на «об’єкт шантажу», адже будь-який новий конфлікт може стати приводом для встановлення додаткових платежів або обмежень.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
