Після нової хвилі російських атак на портову інфраструктуру Одещини міжнародні судновласники почали різко скорочувати кількість заходів у регіональні порти. За даними учасників ринку, рішення ухвалюються не лише через прямі ризики для суден, а й через різке зростання страхових тарифів та невизначеність щодо стабільності роботи терміналів. Це створює реальну загрозу для українського експорту зерна, який критично залежить від одеського напрямку.
Останні удари РФ були прицільними та спрямованими на об’єкти, що забезпечують логістику аграрного експорту: причали, складські зони, енергетичні вузли та системи навантаження. Частина інфраструктури зазнала пошкоджень, що призвело до затримок у відвантаженнях та збільшення часу очікування для суден, які вже перебували в акваторії. Деякі оператори вирішили переорієнтувати маршрути на дунайські порти або на термінали Румунії, щоб мінімізувати ризики.
Страхові компанії, які покривають рейси у зонах підвищеної небезпеки, переглянули умови страхування. Премії зросли у кілька разів, а окремі страховики тимчасово відмовилися працювати з портами Одеси. Для судновласників це означає суттєве збільшення витрат, що робить захід у регіон економічно невигідним, особливо для операторів, які перевозять невеликі партії зерна.
Аналітики попереджають: якщо тенденція збережеться, Україна може зіткнутися зі скороченням обсягів експорту та зривом контрактів. Одеські порти традиційно забезпечують значну частину аграрних відвантажень, і будь-яке зниження їхньої пропускної здатності одразу відбивається на доходах аграріїв, логістичних витратах та стабільності поставок на світові ринки. З огляду на роль України як одного з ключових експортерів зерна, ситуація може вплинути і на глобальні ціни.
Нагадаємо, уряд та військові структури працюють над посиленням захисту портів — від розширення систем ППО до впровадження додаткових заходів безпеки для судноплавства. Водночас учасники ринку наголошують: для повернення судновласників потрібні не лише технічні рішення, а й міжнародні гарантії безпеки, які зменшать ризики та стабілізують логістичні маршрути.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
