Індія готується відновити відправлення своїх нафтових танкерів через Ормузьку протоку, яка залишається однією з найнебезпечніших ділянок світової логістики після початку конфлікту за участю Ірану. Як повідомляють джерела, знайомі з планами уряду, рішення перебуває на фінальній стадії погодження, і судна зможуть вирушити одразу після отримання дозволу від ВМС Індії.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
За інформацією співрозмовників, державна компанія Shipping Corp. of India вже підготувала флот до повернення в регіон, але очікує на офіційний «зелений сигнал» та підтвердження замовлень від нафтопереробних підприємств. Проходи через Ормуз фактично зупинилися після початку війни наприкінці лютого, що спричинило серйозні перебої з поставками та зростання витрат для Індії, яка є третім за величиною імпортером нафти у світі.
Наразі невідомо, чи погодилися Іран та США — які контролюють протоку з різних сторін — на проходження індійських суден. Їхня згода є ключовою умовою для безпечного відновлення маршруту. Минулого тижня міністр закордонних справ Індії Субраманьям Джайшанкар провів переговори з іранським колегою Аббасом Арагчі, що може свідчити про активні дипломатичні зусилля.
Індія прагне зберегти доступ до традиційних постачальників на Близькому Сході, оскільки альтернативні маршрути є дорожчими та потребують більше часу. Попри збільшення закупівель російської нафти, країна залишається залежною від близькосхідних обсягів, а російські поставки несуть ризики санкцій.
Для гарантування безпеки уряд Індії посилив військову присутність у регіоні: кількість кораблів ВМС збільшено, а повітряне спостереження розширено. Військові супроводжують індійські судна після виходу з небезпечної зони. Крім того, держава запустила нову програму морського страхування, яка забезпечує покриття для суден, що працюють у високоризикових водах.
Нагадаємо, енергетична ситуація вже створює додатковий тиск на економіку країни. Прем’єр-міністр Нарендра Моді закликав громадян економити пальне та валютні ресурси на тлі рекордного падіння рупії та зростання витрат на імпорт енергоносіїв.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
