Європейська логістична система опинилася на межі перевантаження, що вже створює серйозні труднощі для українського експорту агропродукції. За даними учасників ринку, у ключових транспортних вузлах ЄС різко зросли черги, а пропускна спроможність окремих напрямків зменшилася через дефіцит вагонів, затримки на терміналах та обмеження на прикордонних переходах.
Найскладніша ситуація спостерігається на маршрутах до портів Центральної та Південної Європи, які працюють у режимі постійного перевантаження. Через це відвантаження зерна, олійних культур та продуктів переробки відбувається із суттєвими затримками, а логістичні витрати для експортерів зростають. Частина операторів уже попереджає про можливі перенесення графіків на кілька днів або навіть тижнів.
Українські компанії зазначають, що проблеми посилюються через сезонне збільшення обсягів перевезень у ЄС, а також конкуренцію за транспортні ресурси з боку інших галузей. Деякі країни тимчасово посилили контроль на кордонах, що додатково сповільнює рух вантажів і створює ризики для виконання контрактів.
Аналітики попереджають, що тривалі затримки можуть вплинути на експортну виручку та зменшити конкурентоспроможність української продукції на європейських ринках. У разі подальшого погіршення ситуації аграрії будуть змушені активніше використовувати альтернативні маршрути — зокрема дунайські порти та морські коридори.
Нагадаємо, профільні асоціації закликають ЄС оперативно збільшити пропускну спроможність критичних логістичних вузлів і координувати дії між країнами, аби уникнути системних збоїв у постачанні українського агроекспорту.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
