Після серії російських атак на порти, склади та транспортні хаби уряд України формує комплексну програму захисту логістичної інфраструктури. Йдеться про системні рішення, які мають зменшити ризики для бізнесу, забезпечити безперервність постачання та стабілізувати роботу критичних ланцюгів доставки в умовах війни.
За інформацією урядових джерел, програма включатиме три ключові блоки: створення нових складських потужностей, розширення страхування вантажів та запуск спеціальних кредитних інструментів для логістичних операторів і виробників. Ці заходи мають компенсувати втрати бізнесу та підвищити стійкість економіки до повторних атак.
Першим напрямком стане будівництво та модернізація складів у безпечніших регіонах. Частина компаній уже перенесла свої хаби на захід країни, але уряд планує масштабувати цю практику. Розглядається можливість державної підтримки будівництва сучасних складів, здатних витримувати удари та працювати автономно у разі перебоїв енергопостачання. Також ведуться переговори з міжнародними партнерами щодо фінансування інфраструктурних проєктів.
Другий блок — страхування вантажів і логістичних операцій. Після ударів по портах та складах приватні страхові компанії не завжди готові покривати збитки, пов’язані з воєнними діями. Уряд готує механізм часткового державного страхування або компенсації ризиків, що дозволить бізнесу продовжувати роботу без критичного фінансового навантаження. Програма може охопити як внутрішні перевезення, так і міжнародну логістику, включно з морськими та залізничними маршрутами.
Третій елемент — кредитні програми для бізнесу, який постраждав від атак або потребує модернізації логістичних потужностей. Йдеться про пільгові кредити на відновлення складів, закупівлю обладнання, релокацію логістичних центрів та посилення безпеки. Уряд розглядає можливість запуску окремої лінії фінансування через державні банки, а також залучення міжнародних фінансових інституцій.
Окрему увагу приділено цифровим рішенням. Планується розширення системи моніторингу ризиків для логістичних маршрутів, інтеграція даних про загрози та створення інструментів для оперативного перенаправлення вантажів у разі небезпеки. Це має зменшити втрати бізнесу та підвищити ефективність управління ланцюгами постачання.
Експерти наголошують, що логістика стала однією з найбільш вразливих сфер української економіки. Удари по портах, зернових терміналах, складах та транспортних вузлах не лише зупиняють роботу окремих компаній, а й створюють системні ризики для експорту, імпорту та внутрішнього ринку. Тому урядові заходи мають стратегічне значення — вони спрямовані на збереження економічної активності та підтримку бізнесу в умовах війни.
Нагадаємо, очікується, що перші рішення будуть ухвалені вже найближчими тижнями. Кабінет Міністрів планує презентувати комплексну програму захисту логістики, яка включатиме фінансові, інфраструктурні та страхові інструменти. Бізнес‑асоціації вже заявили про готовність долучитися до розробки деталей та надати свої пропозиції.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
