В Ормузькій протоці зафіксовано нову атаку на нафтовий танкер, що ще більше загострило ситуацію на одному з найважливіших світових маршрутів транспортування енергоносіїв. За даними UK Maritime Trade Operations, судно було уражене невідомим снарядом поблизу оманського Лімаха. Інцидент став продовженням серії атак на судна, зокрема ті, що належать грецькій Dynacom Tankers Management.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
Судноплавні дані свідчать, що у вівторок Ормузька протока фактично спорожніла — рух танкерів зупинився, а оператори масово змінюють маршрути через високі ризики. За оцінками S&P Global Energy, у тиждень до 19 липня середня кількість проходів становила лише сім танкерів на добу, тоді як тижнем раніше — 16. Аналітики зазначають, що компанії працюють на межі допустимого ризику та дедалі частіше уникають регіону.
Останні атаки здебільшого спрямовані на судна, що рухаються вздовж оманського узбережжя з вимкненими транспондерами. Під удар уже потрапили оператори з Південної Кореї та Греції, які забезпечували значну частину перевезень нафти під час війни.
Ситуацію додатково ускладнює нова погроза хуситів заблокувати морський трафік Саудівської Аравії в Червоному морі. Судновласникам рекомендували переглянути свої зв’язки з королівством, а деякі танкери вже змінили ідентифікаційні сигнали, вказавши на державну приналежність, щоб знизити ризики.
Індійський супертанкер Desh Viraat, що прямував до Баб-ель-Мандебської протоки, повідомив про наявність озброєної охорони, а після заяв хуситів змінив сигнал на «Govt. of India Await», демонструючи зв’язок із Нью-Делі.
Нагадаємо, компанії, що регулярно працюють із саудівськими портами, мають враховувати підвищений рівень небезпеки. Частина операторів уже почала відмовлятися від рейсів у регіоні, обираючи альтернативні маршрути.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
