Венесуела зіткнулася з відчутним падінням нафтового експорту на тлі рекордного зростання вартості морських перевезень та сезонного зниження попиту з боку нафтопереробних підприємств. За підрахунками аналітиків, у жовтні обсяги поставок скоротилися до 809 тисяч барелів на добу, що на чверть менше, ніж місяцем раніше.
Про це інформує Bloomberg.
Однією з головних причин спаду стало подорожчання фрахту танкерів. Через напружену ситуацію на світових логістичних маршрутах та дефіцит доступних суден транспортування нафти суттєво подорожчало. Це негативно позначилося на конкурентоспроможності венесуельської сировини на міжнародному ринку.
Додатковим фактором стало небажання державної нафтової компанії Венесуели знижувати ціни на нафту для компенсації зростаючих витрат на доставку. У результаті покупці почали активніше звертати увагу на альтернативних постачальників, насамперед із Північної Америки.
На ринку також позначилися сезонні ремонти нафтопереробних заводів у США, Європі та Азії. У цей період попит на сировину традиційно знижується, що додатково скоротило експортні можливості Каракаса.
Особливо помітним стало зменшення поставок до США, які залишаються одним із ключових покупців венесуельської нафти. Водночас Китай уже десятий місяць поспіль не закуповує нафту з Венесуели, що також обмежує можливості для нарощування експорту.
Нагадаємо, подальша динаміка нафтових поставок значною мірою залежатиме від ситуації на глобальному ринку перевезень, рівня транспортних витрат та відновлення попиту з боку основних імпортерів енергоносіїв.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
