Іранські нафтові термінали на початку серпня виглядають майже повністю паралізованими — супертакери не заходять до головного експортного хабу країни, а відвантаження різко скоротилися. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на супутникові дані європейської системи Sentinel та аналітику компаній Kpler і Vortexa.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
За перші дев’ять днів серпня на знімках не зафіксовано жодного великого танкера біля острова Харк, який є ключовим пунктом відвантаження іранської нафти. Лише два менші судна з’являлися біля терміналів Джаск і Суруш. Це контрастує з липнем, коли на Харк заходили до десяти VLCC‑танкерів, а ще кілька менших суден працювали на інших об’єктах. Активність тоді була зосереджена у перші тижні місяця — саме після короткого перемир’я, яке тимчасово послабило американську блокаду.
Після відновлення обмежень експорт знову різко впав. За оцінками Kpler, постачання сирої нафти та конденсатів зменшилося приблизно на 40% порівняно з липнем — до близько 500 тис. барелів на добу. Vortexa також фіксує суттєве падіння, оцінюючи експорт як частку від попереднього рівня у 740 тис. барелів на добу.
Через зниження відвантажень Іран змушений накопичувати нафту у наземних резервуарах та на танкерах, що простоюють у морі. За даними Kpler, наземні сховища заповнені на 56% (66 млн барелів), а резервуари на Харк — на 64%. Частина танкерів із іранською нафтою наприкінці липня була помічена біля берегів Малайзії, де вони очікують покупців серед невеликих китайських переробників.
Нагадаємо, США заявляють, що блокада є частиною ширшої стратегії економічного тиску, спрямованої на примушення Тегерана до мирної угоди та відновлення нормального судноплавства через Ормузьку протоку. Центральне командування США повідомило, що під час виконання ембарго перенаправило 55 комерційних суден.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
