44.91 UAH -0.01%

51.46 UAH +0.01%

44.91 UAH -0.01%

51.46 UAH +0.01%

44.91 UAH -0.01%

51.46 UAH +0.01%

44.91 UAH -0.01%

51.46 UAH +0.01%

Підписатись

Нова тарифна політика Трампа перетасовує глобальну торгівлю: хто отримує переваги, а хто втрачає позиції

Поділитися:

Адміністрація Дональда Трампа формує оновлену систему імпортних тарифів після того, як Верховний суд США визнав попередні глобальні мита незаконними. Білий дім прагне відновити ефект «тарифної стіни», але цього разу — у юридично стійкішому форматі. Для цього проти низки країн відкрито розслідування за звинуваченнями у недобросовісній торгівлі, зокрема щодо використання примусової праці та надлишкових виробничих потужностей.

Про це повідомляє видання Bloomberg.

Нові дії здійснюються в межах Section 301 Закону про торгівлю 1974 року, що дозволяє США вводити мита у відповідь на порушення торговельних правил. Коли тимчасові 10‑відсоткові мита завершать дію наприкінці липня, частина країн може отримати нижчі ставки, ніж у 2025 році, тоді як інші — навпаки, опиняться у гіршому становищі.

Серед потенційних вигодонабувачів — Філіппіни, Південна Африка та низка малих економік, які можуть повернутися до нижчих ставок або навіть до режиму найбільшого сприяння. Це відкриває можливості для перенесення виробництва та перебудови глобальних ланцюгів постачання, оскільки компанії шукають способи уникнути високих тарифів.

Натомість Сінгапур ризикує опинитися серед головних постраждалих. Країна, яка раніше мала стабільну ставку 10%, тепер може отримати одразу два нові мита — за примусову працю та за надлишкові потужності. Це створює додаткові труднощі для американських імпортерів, адже Сінгапур є одним із найбільших світових хабів із переробки та реекспорту товарів.

Для Канади, Мексики та Європейського Союзу ситуація залишається невизначеною. Формально їхні торговельні угоди зі США діють, але політичний тиск, нові розслідування та погрози перегляду тарифних зобов’язань створюють додаткову напругу. ЄС уже зіткнувся з новим 301‑розслідуванням щодо Німеччини, а Мексика веде складні переговори щодо тарифів на автомобілі.

Нагадаємо, Китай, попри жорстку риторику Трампа у 2024 році, наразі перебуває у відносно вигіднішому становищі: середня ставка для китайських товарів становить близько 21%, що значно нижче від обіцяних 60%. Проте восени США та Китай повернуться до перегляду тарифного перемир’я, і ситуація може різко змінитися.

Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!

Читайте також
22 Червня 2026 року - 15:53
Цього тижня значну частину Європи охопить потужна хвиля спеки, яка...
21 Червня 2026 року - 10:25
Військовослужбовці, які перебувають у статусі самовільного залишення частини (СЗЧ) і...
14 Червня 2026 року - 10:19
В Україні готуються до помітного збільшення студентських стипендій
13 Червня 2026 року - 20:15
Україна розглядає можливість ширшого залучення іноземних добровольців до бойових підрозділів,...