Росія продовжує активно розширювати свій тіньовий флот, який використовується для транспортування енергоносіїв в обхід міжнародних санкцій. За даними західних аналітичних структур, до кінця року Москва планує отримати кілька нових криголамів, здатних забезпечувати безперервні поставки скрапленого природного газу через Північний морський шлях.
Нові судна будуть працювати поза системою міжнародного технічного контролю та страхування, що дозволяє росії уникати обмежень, накладених на офіційні перевізники. Криголами мають забезпечити цілорічну навігацію в арктичних водах, де традиційні танкери не можуть рухатися без спеціального супроводу. Це дає Москві можливість підтримувати експорт LNG навіть у періоди пікових льодових умов.
Аналітики зазначають, що розбудова тіньового флоту стала ключовою частиною російської стратегії збереження валютних надходжень після запровадження санкцій на морські перевезення нафти та газу. Використання суден із непрозорою власністю та сумнівним технічним станом дозволяє росії продовжувати торгівлю з країнами, які не приєдналися до санкційного режиму.
Водночас експерти попереджають про зростання ризиків для екології та безпеки судноплавства. Значна частина тіньового флоту складається зі старих або технічно зношених суден, які працюють без належного страхового покриття. У разі аварій відповідальність за збитки може бути розмита, що створює додаткові загрози для арктичних екосистем.
Нагадаємо, європейські уряди закликають посилити контроль за суднами, що перевозять російські енергоносії, та розширити санкційні списки на криголами, які допомагають обходити обмеження. Проте Москва продовжує інвестувати в нові судна, намагаючись мінімізувати вплив санкцій на свої енергетичні доходи та зберегти ключові експортні маршрути.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
