Майже сорок російських танкерів, які входять до так званого «тіньового флоту» та перевозять нафту в обхід санкцій, опинилися заблокованими по обидва боки Ормузької протоки. Затримка стала наслідком різкого загострення бойових дій в Ірані, що призвело до підвищення ризиків для судноплавства та фактичного паралічу руху в одному з ключових енергетичних коридорів світу.
Ормузька протока забезпечує транзит значної частини глобальних поставок нафти, тому будь-які військові інциденти в регіоні миттєво впливають на логістику. Після останніх атак страхові компанії різко підвищили тарифи, а частина операторів узагалі відмовилася страхувати проходження суден. Для російських танкерів, які часто працюють із вимкненими системами ідентифікації та порушують міжнародні норми, це створило додаткові обмеження.
Аналітики зазначають, що «тіньовий флот» рф складається переважно зі старих суден, які використовують ризиковані маршрути для транспортування нафти до Азії. Нинішня ескалація в Ірані фактично зупинила їхній рух: частина танкерів стоїть на рейді, інші намагаються знайти альтернативні шляхи, але більшість операторів не готові ризикувати через високий рівень небезпеки.
Затримка російських суден може вплинути на нелегальні поставки нафти та створити додатковий тиск на ринок, особливо для країн, які купують російську сировину зі знижками. Ситуація демонструє вразливість схем обходу санкцій, на яких Москва вибудовує значну частину свого експортного потоку.
Нагадаємо, подальший розвиток подій залежить від безпекової ситуації в регіоні та рішень військово-морських сил, що контролюють проходження через протоку. Наразі рух залишається обмеженим, а ризики — високими.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!

