Атаки безпілотників у Чорному морі спричинили суттєві перебої в роботі маршруту, через який Казахстан експортує нафту до світових ринків. За оцінками галузевих аналітиків, обсяги відвантажень через порт Новоросійськ зменшилися приблизно на п’яту частину, оскільки частина танкерів була змушена затримувати вихід або змінювати маршрути через підвищений рівень небезпеки.
Основний удар припав на Каспійський трубопровідний консорціум (КТК), який забезпечує більшу частину експорту казахської нафти. Через ризики у зоні Чорного моря судноплавні компанії почали обмежувати рух суден, а деякі оператори тимчасово скоротили обсяги завантаження, щоб уникнути можливих інцидентів. Це одразу позначилося на загальних показниках експорту.
Зменшення поставок створює додатковий тиск на глобальний ринок, адже казахська нафта є важливим компонентом європейських закупівель. Трейдери вже повідомляють про підвищений попит на альтернативні сорти та можливе зростання цін у разі тривалих перебоїв.
Нагадаємо, казахстанська сторона заявляє, що ситуація має тимчасовий характер, і країна працює над стабілізацією логістики. Водночас експерти попереджають: якщо атаки у Чорному морі продовжаться, ризики для експорту залишатимуться високими, а коливання на ринку — неминучими.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!

