Союзники НАТО наближаються до фінального рішення щодо розширення мережі паливних трубопроводів, створеної ще у період Холодної війни. Проєкт передбачає будівництво нових гілок у країнах східної Європи та Туреччині, щоб забезпечити оперативне постачання пального у разі кризи та посилити логістичні можливості Альянсу поблизу кордонів із Росією.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
За даними джерел, консенсус щодо проєкту досягнуто напередодні саміту в Анкарі, де рішення мають офіційно оголосити. Нинішня система трубопроводів зосереджена переважно у Західній Європі та з’єднує ключові військові бази, дозволяючи швидко доставляти пальне під час надзвичайних ситуацій. На східному фланзі такої інфраструктури бракує — більшість країн покладається на автомобільні та залізничні маршрути, які значно вразливіші до атак і перевантаження.
Розширення може стати найбільшим інвестиційним проєктом в історії НАТО: його вартість оцінюють до $30 млрд у перспективі двадцяти років. Технічні деталі, включно з графіком будівництва та моделлю фінансування, ще узгоджують. Очікується, що основну частину витрат покриє Альянс, а країни східного флангу — Польща, Балтійські держави, Румунія, Болгарія та Туреччина — профінансують решту.
Дипломати напередодні саміту активно обговорювали формулювання підсумкової заяви, зокрема Польща наполягала на чіткій фіксації рішення щодо розширення трубопроводів. Проєкт розглядають уже кілька років, але його масштаб викликав побоювання щодо фінансової стійкості.
Нагадаємо, розширення системи має посилити здатність НАТО забезпечувати пальним літаки, техніку та військові об’єкти у разі загострення ситуації. Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну значення таких логістичних рішень лише зросло, і Альянс прагне зміцнити інфраструктуру на напрямках, які можуть стати ключовими у разі нових загроз.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
