На Одещині зростає занепокоєння щодо майбутнього дунайських портів, які після початку повномасштабної війни стали одним із головних каналів українського експорту. Експерти попереджають: регіон може втратити свою стратегічну логістичну перевагу, якщо нинішні проблеми не будуть вирішені найближчим часом.
За даними учасників ринку, обсяги перевалки в Ізмаїлі, Рені та Усть‑Дунайську поступово зменшуються. Частина вантажів переходить до румунських портів, де модернізація інфраструктури просувається швидше, а бізнес отримує стабільніші умови та нижчі витрати.
Серед ключових викликів називають перевантаженість залізничних підходів, нестачу рухомого складу, затримки на кордоні та обмежені можливості для розширення портових площ. Бізнес також звертає увагу на повільне впровадження державних інфраструктурних проєктів, які мали б збільшити пропускну здатність регіону.
Аналітики наголошують, що дунайські порти залишаються критично важливими для експорту агропродукції, металів та контейнерних вантажів, особливо в умовах нестабільної ситуації в Чорному морі. Водночас без швидких рішень Україна може втратити частину транзиту, який забезпечував регіону значні доходи та робочі місця.
Нагадаємо, уряд розглядає варіанти підтримки, включно з модернізацією причалів, розширенням залізничної інфраструктури та спрощенням процедур для експортерів. Подальші кроки визначать, чи зможе Одещина зберегти свою роль у дунайській логістиці.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
