У 2025 році транзит контейнеровозів через Червоне море знизився на 90% у порівнянні з 2023 роком. Основною причиною цього явища стали безпекові ризики, пов’язані з активністю хуситів у регіоні. Судновласники надають перевагу альтернативним маршрутам, щоб уникнути можливих атак.
Скорочення трафіку також вразило Аденську затоку, де кількість суден зменшилася на 72%. Такі обставини негативно вплинули на доходи від транзиту через Суецький канал, що особливо відчутно для економіки Єгипту.
Експерти наголошують на тому, що ситуація залишається напруженою, оскільки можливі напади на військові та комерційні судна створюють додаткові ризики для судноплавства. Відновлення стабільності в регіоні потребує негайних міжнародних зусиль.
Нагадаємо, S&P Global Market Intelligence попереджають, що “наразі збільшується ймовірність атак хуситів на військові кораблі США та їх союзників у Червоному морі та Аденській затоці.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
