Китайские экспортеры горючего неожиданно отменили часть октябрьских отгрузок бензина и дизеля, что вызвало напряжение на азиатском рынке. По информации участников торгов, покупатели получили уведомление об аннулировании контрактов без объяснения причин, а новые детали могут появиться только после завершения праздничного периода в КНР.
Об этом сообщает Bloomberg.
Новость мгновенно повлияла на рыночную динамику: спреды между немедленными поставками и контрактами на следующий месяц резко расширились, что свидетельствует о дефиците предложения. Трейдеры отмечают, что любые перебои в экспорте из Китая сейчас имеют особый вес, ведь глобальный рынок испытывает длительную турбулентность из-за перебоев в России и Ближнем Востоке.
Основными экспортерами горючего из Китая остаются государственные компании Sinopec и Sinochem, поставляющие продукцию крупным трейдинговым домам и нефтегазовым корпорациям региона. Хотя Китай не является крупнейшим экспортером в Азии, его поставки играют критическую роль в период недостатка, особенно когда другие производители не могут нарастить объемы.
Пекин уже несколько месяцев ужесточает контроль над внутренним рынком, пытаясь обеспечить достаточные запасы горючего перед зимним сезоном. Ранее власти временно ограничивали экспорт, чтобы стабилизировать внутреннее потребление на фоне роста цен и перебоев в глобальных поставках. Ситуацию усложняет и подорожание импортной нефти и резкое сокращение потоков из Ирана, что отразилось на частных НПЗ.
Напомним, если Китай не возобновит экспорт в ближайшее время, азиатский рынок может столкнуться с новым витком удорожания горючего. Дизель, который является ключевым для промышленности и отопления, может подорожать быстрее всего, даже несмотря на то, что дефицит в регионе пока не столь острый, как в Европе.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
