В Ормузском проливе зафиксирована новая атака на нефтяной танкер, что еще больше обострило ситуацию на одном из важнейших мировых маршрутов транспортировки энергоносителей. По данным UK Maritime Trade Operations, судно было потрясено неизвестным снарядом вблизи оманского Лимаха. Инцидент стал продолжением серии атак на суда, в том числе принадлежащие греческой Dynacom Tankers Management.
Об этом сообщает издание Bloomberg.
Судоходные данные свидетельствуют, что во вторник Ормузский пролив фактически опустел — движение танкеров остановилось, а операторы массово меняют маршруты из-за высоких рисков. По оценкам S&P Global Energy, в неделю до 19 июля среднее количество проходов составляло всего семь танкеров в сутки, в то время как неделей ранее — 16. Аналитики отмечают, что компании работают на грани допустимого риска и все чаще избегают региона.
Последние атаки в большинстве своем направлены на суда, двигающиеся вдоль оманского побережья с выключенными транспондерами. Под удар попали операторы из Южной Кореи и Греции, которые обеспечивали значительную часть перевозок нефти во время войны.
Ситуацию дополнительно усложняет новая угроза хуситов заблокировать морской траффик Саудовской Аравии в Красном море. Судовладельцам рекомендовали пересмотреть свои связи с королевством, а некоторые танкеры уже изменили идентификационные сигналы, указав на государственную принадлежность снизить риски.
Индийский супертанкер Desh Viraat, направлявшийся в Баб-эль-Мандебский пролив, сообщил о наличии вооруженной охраны, а после заявлений хуситов сменил сигнал на «Govt. of India Await», демонстрируя связь с Нью-Дели.
Напомним, компании, регулярно работающие с саудовскими портами, должны учитывать повышенный уровень опасности. Часть операторов уже начали отказываться от рейсов в регионе, выбирая альтернативные маршруты.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
