Судоходные компании начали срочно выводить танкеры из Персидского залива после того, как президент США Дональд Трамп объявил о намерении заблокировать иранские порты. По данным Reuters, часть операторов уже сменила маршруты или приостановила рейсы, опасаясь возможных атак и задержек в зоне Ормузского пролива.
Несмотря на резкую реакцию рынка, аналитики, опрошенные агентством, считают, что полноценная блокада может оказаться сложной для реализации. Операция потребует значительных военных ресурсов, а риск прямого столкновения с Ираном или его союзными группировками делает его чрезвычайно опасным. Некоторые эксперты предполагают, что угроза блокады может быть скорее инструментом политического давления, чем реальным планом.
На фоне заявлений Вашингтона фрахтовые ставки резко выросли, а трейдеры стали искать альтернативные маршруты поставок. Ормузский пролив остается ключевым энергетическим коридором, через который проходит около пяти мировых поставок нефти, поэтому любые сбои мгновенно влияют на глобальные рынки.
Иран в ответ заявил, что будет расценивать любые попытки ограничить движение судов как акт агрессии. В Тегеране отмечают, что у страны есть средства для ответа, а эскалация может быстро выйти за пределы региона.
Напомним, даже частичное нарушение работы пролива может повлечь за собой новый скачок цен на нефть и усилить давление на мировую экономику, которая уже находится под влиянием геополитической нестабильности.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
