Четырнадцать европейских государств договорились о совместных мерах, фактически закрывающих Балтийское море для так называемого «теневого флота» России — судов, перевозящих нефть и другие грузы, избегая санкций и работая вне международных правил.
Речь идет о танкерах и грузовых судах, которые часто ходят без страховки, выключают системы идентификации, используют флаги удобства и эксплуатируются в технически сомнительном состоянии. Европейские правительства отмечают, что такие суда представляют серьезный риск для экологии и безопасности региона, особенно учитывая интенсивное движение в Балтийском море.
Страны-участницы планируют усилить контроль в портах, проводить дополнительные проверки документов, отслеживать маршруты судов и блокировать проход нарушающим международные нормы. В фокусе — предотвращение аварий и разливов нефти, которые могут иметь катастрофические последствия для морской экосистемы.
Напомним, координация действий сразу 14 государств создает новый уровень регионального давления на российскую логистику. Для РФ это означает усложнение транспортировки энергоносителей, рост затрат и необходимость искать обходные маршруты, что становится все сложнее на фоне санкций.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
