Европейский Союз реализовал планы ввести временные тарифы на импортируемые из Китая электромобили, которые повысят ставки до 48%, что может привести к эскалации торговой напряженности с Поднебесной.
Об этом пишет Telegram «Первый Бизнесовый«.
В четверг ЕС подтвердил, что применит временные пошлины к трем китайским производителям, ранее отобраным для антисубсидийного расследования. Государственный производитель MG SAIC Motor Corp., в частности, теперь имеет дело с тарифом 37,6% в дополнение к существующей ставке в 10%, тогда как материнская компания Volvo Car AB Geely и BYD Co. получит дополнительное собрание в размере 19,9% и 17,4% соответственно.
Другие производители электромобилей в Китае, сотрудничавшие с расследованием, но не отобранные, будут облагаться средневзвешенной пошлиной в размере 20,8%. А вот те компании, которые не сотрудничали с ЕС в вышеупомянутом проекте, столкнутся с дополнением в размере 37,6%. Западные производители автомобилей, такие как Renault, BMW и Tesla, также пострадали, причем американский производитель в настоящее время составляет основную часть поставок электромобилей из Китая в ЕС.
Предыдущие пошлины будут применяться уже с пятницы, а новые пошлины заработают до ноября текущего года, если не будет альтернативного решения или если квалифицированное большинство стран-членов ЕС заблокирует окончательный шаг. В Евросоюзе уже заявили, что переговоры с Китаем активизировались в последние недели, а эксперты пришли к выводу в своем расследовании, что Китай субсидирует свою индустрию электромобилей до такой степени, что наносит экономический ущерб автопроизводителям блока.
Напомним, президент РФ Владимир Путин изложил свое предложение по новой евразийской архитектуре безопасности, основанной на углублении соглашения Москвы с Пекином, чтобы бросить вызов порядку в Европе после холодной войны, где доминировали США и их союзники.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
