44.60 UAH -0.08%

51.45 UAH -0.12%

44.60 UAH -0.08%

51.45 UAH -0.12%

44.60 UAH -0.08%

51.45 UAH -0.12%

44.60 UAH -0.08%

51.45 UAH -0.12%

Подписаться

После атак РФ судовладельцы обходят одесские порты: экспорт зерна под угрозой

Поделиться:

После новой волны российских атак на портовую инфраструктуру Одесщины международные судовладельцы начали резко сокращать количество мер в региональных портах. По данным участников рынка, решения принимаются не только из-за прямых рисков для судов, но и из-за резкого роста страховых тарифов и неопределенности стабильности работы терминалов. Это создает реальную угрозу украинскому экспорту зерна, который критически зависит от одесского направления.

Последние удары РФ были прицельны и направлены на объекты, обеспечивающие логистику аграрного экспорта: причалы, складские зоны, энергетические узлы и системы погрузки. Часть инфраструктуры получила повреждения, что привело к задержкам в отгрузках и увеличению времени ожидания для судов, которые уже находились в акватории. Некоторые операторы решили переориентировать маршруты на дунайские порты или терминалы Румынии, чтобы минимизировать риски.

Страховые компании, покрывающие рейсы в зонах повышенной опасности, пересмотрели условия страхования. Премии выросли в несколько раз, а некоторые страховщики временно отказались работать с портами Одессы. Для судовладельцев это означает существенное увеличение расходов, что делает мероприятие в регионе экономически невыгодным, особенно для операторов, перевозящих небольшие партии зерна.

Аналитики предупреждают, что если тенденция сохранится, Украина может столкнуться с сокращением объемов экспорта и срывом контрактов. Одесские порты традиционно обеспечивают значительную часть аграрных отгрузок, и любое снижение пропускной способности сразу отражается на доходах аграриев, логистических расходах и стабильности поставок на мировые рынки. Учитывая роль Украины как одного из ключевых экспортеров зерна, ситуация может отразиться и на глобальных ценах.

Напомним, правительство и военные структуры работают над усилением защиты портов — от расширения систем ПВО до внедрения дополнительных мер безопасности для судоходства. В то же время участники рынка отмечают: для возвращения судовладельцев нужны не только технические решения, но и международные гарантии безопасности, которые снизят риски и стабилизируют логистические маршруты.

Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!

Читайте также
15 сентября 2026 года - 18:09
Подавляющее большинство украинцев поддерживают продолжение вооруженного сопротивления России, даже если...
13 сентября 2026 года - 10:11
Агентство Associated Press сообщает, что украинские военные активно учат американских...
9 сентября 2026 года - 11:27
Ошибка при выборе адвоката редко стоит дорого в момент подписания...
7 сентября 2026 года - 19:21
ОККО запустила для B2B-клиентов новый бесплатный сервис «Путевой лист»