Отгрузка зерна из портов Одессы резко сократилась – падение превысило 80% по сравнению с предыдущими месяцами. Такая динамика стала одним из самых серьезных сигналов об ухудшении ситуации в украинской экспортной логистике, которая остается критически зависимой от условий безопасности и стабильности морских маршрутов.
По данным участников рынка, главной причиной оползня стали периодические остановки работы терминалов из-за угрозы атак, а также ограничения на движение судов в припортовых акваториях. Часть операторов вынуждена временно приостанавливать загрузку или переносить ее на другие дни, что формирует значительные задержки и уменьшает общие объемы экспорта.
Ситуацию усложняют и технические факторы. Повреждение отдельных элементов портовой инфраструктуры, необходимость дополнительных проверок безопасности и уменьшение пропускной способности терминалов приводят к очереди загрузки. В результате суда заходят в порты реже, а аграрии вынуждены искать альтернативные маршруты, прежде всего, дунайские порты и железнодорожные переходы.
Резкое падение экспорта уже влияет на внутренний рынок. Зерно скапливается на элеваторах, растут расходы на хранение, а некоторые компании предупреждают о рисках срыва контрактов. Уменьшение объемов морских отгрузок также может сказаться на валютных поступлениях, традиционно формирующих значительную часть аграрного экспорта.
Напомним, в профильных ведомствах отмечают, что возобновление стабильной работы портов зависит от ситуации безопасности и возможности увеличить пропускную способность альтернативных логистических направлений. В то же время, продолжаются работы по восстановлению поврежденных объектов и оптимизации графиков загрузки.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
