Российские удары по гражданским торговым судам в Черном море создают реальную угрозу стабильности мировых продовольственных потоков. Как сообщает The New York Times, атаки происходят вблизи маршрутов, которыми транспортируют украинское зерно и другие аграрные грузы, критически важные для десятков стран.
По данным издания, часть судоходных компаний уже меняет маршруты или приостанавливает рейсы из-за повышенного риска. Страховые тарифы стремительно растут, а логистические расходы увеличиваются, что может привести к сокращению объемов экспорта и задержек в снабжении продовольствием на международные рынки.
Эксперты отмечают, что любые перебои в украинском экспорте сразу ощущаются в регионах, наиболее зависящих от импорта зерна — в частности в Северной Африке, на Ближнем Востоке и в Южной Азии. Рост рисков для судоходства может повлечь за собой новый виток глобального подорожания пищевых продуктов и углубить продовольственную нестабильность в уязвимых странах.
В материале NYT отмечается, что удары по торговым судам являются частью более широкой российской стратегии, направленной на дестабилизацию украинского экспорта и создание дополнительного давления на мировые рынки. Международные организации предупреждают: если атаки продолжатся, мир может столкнуться с новой волной голода.
Напомним, Украина пытается компенсировать риски за счет альтернативных маршрутов – дунайских портов и наземных коридоров через ЕС. Однако их пропускная способность ограничена и не способна полностью заменить морские пути.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
