Японская иена продолжает стремительное падение, опустившись до самого низкого уровня с 1986 года и усилив давление на правительство и финансовые регуляторы. В ходе торгов в Нью-Йорке курс пробил отметку 161,95 иены за доллар, а уже во вторник в Токио снижение углубилось до 162,40. Это стало сигналом для рынка, что власти могут прибегнуть к новым интервенциям, несмотря на рекордные расходы на поддержку валюты в мае.
Об этом сообщает издание Bloomberg.
Слабость иены приносит выгоду экспортерам и поддерживает японский фондовый рынок, обновляющий исторические максимумы. В то же время, импортные расходы стремительно растут — особенно на энергоносители, оплачиваемые в долларах. Это усиливает инфляционное давление и сказывается на потребителях, которые уже сталкиваются с подорожанием продуктов, электроэнергии и базовых услуг. Экономические последствия все больше влияют на рейтинг правительства премьера Санаэ Такаичи.
Повышение ключевой ставки Банка Японии до 1% в июне не изменило ситуацию: инвесторы ожидают, что Федеральная резервная система США будет сохранять жесткую политику, а разница между ставками двух стран будет оставаться значительной. Это стимулирует «керы-трейды» — заимствование дешевой иены для инвестиций в высокодоходные активы за рубежом, что усугубляет отток капитала и давление на валюту.
Дополнительным фактором остается геополитическое напряжение на Ближнем Востоке. Япония импортирует почти всю энергию и любые сбои в регионе мгновенно отражаются на ее экономике. Несмотря на стабилизацию цен на нефть, иена продолжает ослабевать.
Аналитики отмечают, что после прорыва уровня 1986 года рынок может протестировать зону 164-165 иен за доллар. Если падение ускорится, инвесторы будут ждать новых решительных действий японских властей. Предыдущие интервенции в 2022, 2024 и году давали лишь временный эффект, после чего валюта снова продолжала снижение.
Напомним, слабая иена приносит выгоду отдельным секторам. В частности, Toyota оценивает, что каждая 1 девальвации увеличивает ее операционную прибыль на 50 млрд, что может обеспечить автопроизводителю значительный финансовый бонус в этом году.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
