Европейские медиа сообщают, что две страны Евросоюза отказались расширять транзит украинского зерна через свою территорию. По данным источников правительства этих государств заявили, что их инфраструктура работает на грани пропускной способности, а увеличение объемов может создать дополнительные риски для внутренних рынков и логистических систем.
Украина рассчитывала на усиление сухопутных маршрутов, особенно на фоне периодических ограничений в Черноморском регионе и высокий спрос на агропродукцию со стороны глобальных рынков. Отказ двух государств усложняет работу «путей солидарности» — механизма, который ЕС запустил для поддержки украинского экспорта после начала полномасштабной войны.
По информации СМИ, не согласившиеся на увеличение транзита страны аргументируют позицию перегруженными железнодорожными узлами, нехваткой портовых мощностей и политическим давлением со стороны местных фермерских ассоциаций. Часть политических сил в этих государствах настаивает на усилении контроля над аграрным импортом, опасаясь негативного влияния на внутренние цены.
В Еврокомиссии заявляют, что продолжают переговоры со всеми странами-членами во избежание новых логистических барьеров. Брюссель отмечает, что транзит украинского зерна является ключевым элементом глобальной продовольственной безопасности, а любые ограничения могут повлиять на рынки Ближнего Востока, Африки и Азии.
Напомним, отказ двух государств может привести к перераспределению маршрутов и увеличению погрузки на другие страны ЕС. Это может повысить стоимость логистики, увеличить время доставки и дополнительные вызовы для украинских экспортеров в период высокой конкуренции на мировых рынках.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
