Венесуэла столкнулась с новой проблемой на фоне роста спроса на нефть: страна продает сырье быстрее, чем может физически отгрузить ее покупателям. По данным отраслевых аналитиков, в венесуэльских портах накапливаются танкеры, которые вынуждены ждать загрузки до 30 дней. Такая ситуация явилась следствием резкого увеличения экспортных контрактов после частичного ослабления санкций и активизации закупок со стороны азиатских трейдеров.
Основной причиной задержек называются ограниченные возможности портовой инфраструктуры и технические проблемы государственной компании PDVSA. Часть оборудования работает на грани ресурса, а отдельные терминалы нуждаются в ремонте, что замедляет процессы швартовки и перекачки нефти. Кроме того, в стране не хватает буксиров и квалифицированного персонала, что увеличивает время обработки каждого судна.
Аналитики предупреждают, что длительные простои могут повлиять на графики поставок и создать дополнительную волатильность на рынке тяжелой нефти, где Венесуэла является одним из ключевых поставщиков. Трейдеры уже пересматривают условия контрактов, в частности, по срокам доставки и возможным штрафам за задержки.
Напомним, несмотря на трудности, Венесуэла продолжает наращивать экспорт, пытаясь воспользоваться благоприятной рыночной конъюнктурой. Однако без модернизации портов и увеличения пропускной способности логистических узлов страна рискует столкнуться с дальнейшим ростом задержек, что может отрицательно сказаться на конкурентных позициях.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
