В России резко возросла стоимость доставки импортных товаров, и логистические компании уже массово пересматривают тарифы. Причиной стало обострение топливного кризиса, охватившего большинство регионов и повлекшее дефицит бензина и дизеля. Перевозчики заявляют, что расходы на горючее выросли настолько, что подорожание стало неизбежным.
По данным российских операторов, в июне-июле цены на доставку импорта подскочили на десятки процентов, а по отдельным направлениям — почти вдвое. Больше всего пострадали маршруты из портов Дальнего Востока и пограничных хабов, где недостаток горючего ощущается остро. Часть компаний временно ограничивает приём новых заказов, поскольку не может гарантировать стабильные сроки перевозок.
Проблемы уже ощутили импортеры электроники, одежды, техники и продуктов питания. Срок доставки вырос на несколько дней, а затраты на логистику стали существенно выше. В ритейле предупреждают: если ситуация не стабилизируется, рост цен на импортные товары станет неизбежным.
Топливный кризис в РФ длится несколько месяцев. Из-за остановки части нефтеперерабатывающих заводов, перебоев с производством и логистикой во многих регионах введены лимиты на продажу бензина, а АЗС работают с перебоями. Москва уже обратилась в соседние страны за помощью — в частности, в Казахстан, который начал поставлять бензин в формате «гуманитарной поддержки».
Напомним, подорожание логистики станет долговременным фактором, который будет влиять на российский рынок импорта, по меньшей мере, до осени. Возобновление стабильных поставок горючего пока остается под вопросом.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!

