Соединенные Штаты облагали импорт крупными налогами в течение большей части своей истории, прежде чем в большинстве своем отказались от этой политики, начиная с 1930-х годов, когда правительственные лидеры приняли идею свободной торговли. Высокие пошлины вернулись во время президентства Дональда Трампа, введшего их, чтобы возродить американское производство и противостоять тому, что США считают нечестной торговой практикой Китая. Преемник Трампа Джо Байден продолжил эту тенденцию.
Об этом сообщает Telegram «Первый Бизнесовый«.
Теперь Трамп говорит, что если его снова изберут президентом 5 ноября, он резко повысит налоги на импорт и поставит их в центр своей экономической политики. Его обещание снова разожгло дискуссию о том, являются ли тарифы ценным инструментом для конкуренции с экономическими конкурентами или политическим оружием со сложным прошлым, которое, вероятно, будет иметь обратный эффект.
Что предлагает Трамп?
Он предложил повысить тарифы до 60% на товары, импортируемые из Китая, и до 20% на ввозимые из остального мира. В настоящее время США устанавливают тарифы в таком диапазоне и выше для отдельных категорий товаров, но взыскание их на таком уровне во всех областях было бы радикальным изменением. Сейчас для импортируемых промышленных товаров, составляющих 94% импорта товаров США по стоимости, страна имеет средневзвешенную торговую ставку тарифа в 2%, согласно Управлению торгового представителя США. Эта цифра может быть рассчитана путем деления общей стоимости импорта на общий тарифный доход. Половина промышленных товаров поступает в США без пошлины. Согласно анализу Bloomberg Economics, опубликованному в октябре, тарифные предложения Трампа «поднимут среднее собрание в США выше 20%, уровня, которого не было с начала 20 века».
Может Трамп повысить тарифы в одностороннем порядке?
Да, хотя в некоторых случаях необходимо было бы сначала получить заключение одного из федеральных агентств, отчитывающихся перед президентом. Посредством ряда законов Конгресс уполномочил президента США изменять тарифы для решения различных проблем. К ним относятся угроза национальной безопасности, война или чрезвычайная ситуация, ущерб или потенциальный ущерб промышленности США и нечестная торговая практика иностранной страны. Согласно статье, опубликованной Центром стратегических и международных исследований, соавтором которой является Уоррен, компании могут попытаться бороться с высшими пошлинами в суде из-за былого уважительного отношения к полномочиям президента. Маруяма, бывший генеральный советник Офиса торгового представителя США.
Как работают тарифы?
Тариф, также известный как пошлина или сбор, обычно рассчитывается как процент стоимости товара, но он также может взиматься как фиксированная сумма для каждого товара. Товарам, пересекающим границы, присваиваются цифровые коды по стандартизированной номенклатуре, которая называется «международная гармонизированная система». Тарифы можно назначить для конкретных кодов продуктов, например, для шасси грузовиков, или для широких категорий, таких как электромобили. Таможенные органы собирают тарифы от имени правительства.
Кто платит тарифы?
Тарифы фактически оплачивается импортером или посредником, действующим от имени импортера, хотя расходы обычно переводят на других. Трамп утверждает, что в конце концов экспортеры платят за пошлины. Исследования показали, что тяжесть более диффузна. Иностранная компания, производящая продукт, может решить снизить цены, чтобы успокоить импортера. Или он может потратить значительные суммы на строительство завода в другом месте во избежание тарифа. Или импортер Walmart и Target являются одними из крупнейших в США — может поднять цены, которые потребители платят на кассе.
Напомним, борьба за президентское кресло между Дональдом Трампом и Камалой Гаррис достигла кульминации.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
