Украинский экспорт зерновых сократился примерно на 30% из-за интенсивных российских ударов по портовой инфраструктуре. По данным участников рынка, атаки на терминалы и логистические узлы на юге страны существенно ограничили возможности отгрузки, что уже существенно влияет на мировые цены и стабильность поставок.
Наибольшие потери понесли черноморские и дунайские порты, которые обеспечивали основной объем экспорта пшеницы, кукурузы и масличных культур. Повреждение складов, перегрузочных комплексов и причалов привело к снижению пропускной способности и задержкам отправки судов. Часть маршрутов стала опасной или экономически невыгодной, что увеличило расход экспортеров.
Из-за перебоев с логистикой Украина не может полностью выполнять часть контрактов, а отдельные импортеры временно переориентируются на альтернативные рынки, в том числе США, Бразилию и Австралию. Это создает дополнительное давление на украинских производителей, которые работают в сложных условиях военного времени и сталкиваются с высокими затратами на транспортировку.
На мировых рынках последствия ощутимы уже сейчас. Уменьшение предложения украинского зерна — одного из ключевых элементов глобальной продовольственной безопасности — повлекло за собой колебания котировок на пшеницу и кукурузу. Аналитики предупреждают, что в случае дальнейших атак возможен новый рост цен, особенно для стран, критически зависимых от украинских поставок.
Украина вместе с международными партнерами работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта, в частности, через дунайские порты и сухопутные коридоры в ЕС. Однако их пропускная способность пока не способна полностью компенсировать потери черноморских направлений.
Напомним, если атаки продолжатся, Украина рискует потерять часть традиционных рынков, а мир столкнуться с новым витком продовольственной нестабильности.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
