43.84 UAH -0.1%

50.49 UAH -0.25%

43.84 UAH -0.1%

50.49 UAH -0.25%

43.84 UAH -0.1%

50.49 UAH -0.25%

43.84 UAH -0.1%

50.49 UAH -0.25%

Подписаться

Платные дороги становятся реальностью: Украина готовится к новому этапу восстановления инфраструктуры

Поделиться:

В Украине все отчетливее вырисовывается перспектива появления платных дорог, и это уже не дискуссия о «возможно когда-то», а вопрос времени. В Агентстве восстановления объясняют, что страна входит в фазу, когда традиционные источники финансирования дорожной инфраструктуры иссякли, а масштабы разрушений и износа сети требуют совсем других ресурсов. После нескольких лет войны даже ключевые магистрали нуждаются не в косметических, а в полноценных капитальных ремонтах, на которые бюджет не имеет средств.

Сокращение финансирования дорожной отрасли до минимальных уровней создало ситуацию, когда государство может покрывать только самые неотложные аварийные работы. В то же время, стоимость материалов возросла в разы, а потребность в ремонтах — в десятки раз. По оценкам Агентства восстановления, для стабильного содержания и модернизации сети нужно не менее 100 млрд грн в год — в двадцать раз больше, чем сейчас.

Дорожный фонд, который должен обеспечивать стабильное финансирование, фактически не работает в своем первоначальном формате: значительная часть средств направляется на другие нужды государства. Если бы фонд функционировал полноценно, его объем мог бы достигать 170 млрд. грн. — этого хватило бы для системного обновления магистралей.

В Агентстве отмечают: платными могут быть только дороги высокого уровня, а проблемные участки не будут включаться в систему, пока не будут отремонтированы.

После завершения боевых действий страна получит беспрецедентный объем работ: восстановление мостов, расширение магистралей, строительство новых развязок и повышение категории ключевых трасс. Международной помощи для этого недостаточно, поэтому концессии и платные дороги станут одним из главных инструментов восстановления.

Напомним, платные дороги не появятся мгновенно — их запуск потребует модернизации инфраструктуры, установления систем контроля и принятия законодательных изменений. Но водителей уверяют: будут платить только за качественные магистрали, а остальная сеть будет оставаться бесплатной до момента обновления.

Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!

Читайте также
29 марта 2026 года - 9:15
В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №15105, который предлагает существенно ограничить...
28 марта 2026 года - 22:24
В Вооруженных силах Украины опровергли слухи о якобы подготовке к...
27 марта 2026 года - 20:22
Рынок товаров для вязания в Украине активно развивается, и сегодня...
27 марта 2026 года - 18:52
"Аптека 9-1-1" вместе с благотворительным фондом "Охматдет - здоровое детство"...