Россия вновь активизирует экспортную деятельность вокруг Arctic LNG 2 — одного из самых масштабных энергетических проектов Кремля, обеспечивающего прорыв на азиатские рынки. Впервые с октября 2024 года судно для перевозки сжиженного газа пришвартовалось к терминалу, долгое время остававшемуся без действия из-за международных санкций.
Об этом сообщает Telegram «Первый Бизнесовый«.
Возврат к Arctic LNG 2
После продолжительного простоя газовый терминал на полуострове Гидан снова принимает суда. Хотя РФ декларирует намерения увеличить экспорт, реальные вызовы — санкции, логистика, снижение спроса — подвергают сомнению эффективность таких шагов.
Что мешает
- Производство было приостановлено еще осенью 2024 года из-за ледовых условий вокруг платформы.
- Соединенные Штаты ввели масштабные ограничения на страхование, логистику и сервис объекта.
- За последние месяцы зафиксировано по меньшей мере 13 судов, связанных с перевозкой СПГ, часто менявших владельцев и маршруты, пытаясь обойти западный контроль.
- Спрос в ключевых азиатских странах, в том числе Китае, находится в упадке.
- Газ на продажу, но покупателей нет
Все экспортируемые партии СПГ в течение 2024 года остаются в плавучих хранилищах или были возвращены на территорию РФ. Несмотря на предоставление скидок, трейдеры выражают сомнения в готовности иностранных компаний нарушать санкционный режим.
Новый шанс на прорыв?
Выход в море танкера «Iris», способного проходить по арктическим маршрутам, может стать попыткой возобновить полноценную экспортную деятельность. Однако без четкой логистики, стабильного спроса и правовых гарантий перспективы Arctic LNG 2 остаются призрачными.
Напомним, China Investment Corporation (CIC), китайский фонд национального благосостояния с активами более 1,3 триллиона долларов, изменяет вектор своей инвестиционной политики.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
