Администрация США выступила против введения глобального налога на выбросы парниковых газов в судоходстве, фактически заблокировав одну из ключевых климатических инициатив Международной морской организации (IMO). Решение было принято на октябрьском заседании организации, где большинство стран поддержали идею создания единого механизма налогообложения выбросов CO₂ для морского транспорта. Однако позиция Вашингтона, подкрепленная дипломатическим давлением, сорвала консенсус.
Предложенный налог — около $380 за тонну выбросов — должен стать стимулом для перехода на экологические технологии, а также источником финансирования для стран, наиболее страдают от изменений климата. США аргументировали свою позицию тем, что такой налог «угрожает глобальной торговле» и «несправедливо ударит по экономикам, зависимым от морских перевозок».
Поддержку американской позиции оказали Саудовская Аравия, Иран, Китай и Россия. ЕС, Канада, Япония и ряд островных государств настаивали на срочном внедрении налога, называя его «необходимым шагом для климатической справедливости».
В результате блокирования решение IMO перенесло рассмотрение инициативы на 2026 год. Экологические организации уже назвали это «потерянным годом» для декарбонизации судоходства, которое генерирует более 3% глобальных выбросов CO₂.
Напомним, отсрочка налога означает сохранение конкурентных преимуществ для крупных судоходных государств, но замедление глобального перехода к «зеленому» транспорту. Это также может повлиять на переговоры в рамках COP и G20, где США все активнее продвигают экономические приоритеты вместо климатических обязательств.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
