Укрзализныця официально обратилась к правительству с предложением пересмотреть тариф на перевозку зерновых грузов — повышение может достичь 40%. В компании объясняют: нынешняя ставка не покрывает расходы на обслуживание вагонов, ремонт инфраструктуры и обеспечение стабильной работы в условиях войны.
По словам представителей департамента перевозок, действующий тариф около $17 за тонну является одним из самых низких в регионе. После просмотра ставка может вырасти до $22, что, по оценкам компании, не станет критическим для экспортеров, учитывая снижение стоимости перевалки в портах.
В первом полугодии 2025 года объем перевозки зерна упал почти на 12%, а финансовые показатели «Укрзализныци» демонстрируют дефицит более 600 млн грн в сегменте грузовых перевозок. Компания также готовит сокращение административного персонала и ищет международного советника по реструктуризации долга, который превышает $1 млрд.
Аграрные ассоциации пока воздерживаются от публичных комментариев, но эксперты предупреждают, что повышение тарифа может ударить по маржинальности экспорта, особенно для малых и средних фермерских хозяйств. В регионах, где альтернативные логистические маршруты ограничены, это может привести к задержкам в отгрузке и росте внутренних расходов.
Напомним, в Мининфраструктуры отмечают, что решение об изменении тарифа должно пройти согласование с профильными министерствами и учитывать баланс между потребностями государственного перевозчика и конкурентоспособностью украинского агросектора на мировых рынках.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
