Российская промышленность переживает системное охлаждение: десятки заводов переходят на сокращенную рабочую неделю, урезают зарплаты и увольняют персонал. По данным украинской разведки, более 800 тысяч работников уже ощутили последствия падения внутреннего спроса и бюджетного кризиса.
Среди наиболее пострадавших – цементная отрасль. Группа Цемрос объявила о переходе на четырехдневную неделю с октября, объясняя это резким снижением заказов. Ожидается, что производство цемента в РФ в 2025 году сократится на 7,5%, а потребление – на 12%.
Автомобильные заводы тоже не выдерживают давления. ЛиАЗ, КамАЗ, ГАЗ, ПАЗ – все либо уже перешли на сокращенный график, либо готовятся к этому. Спрос на российские автобусы и грузовики упал на 60%, что заставляет предприятия экономить на всем — от зарплат до энергозатрат.
Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске сообщил о масштабных сокращениях: дефицит бюджета предприятия превысил 1 трлн рублей. АвтоВАЗ, крупнейший производитель легковых автомобилей, рассматривает введение четырехдневной недели с конца сентября.
На макроуровне ситуация не менее тревожна. Доходы России от экспорта энергоносителей за первые семь месяцев 2025 года снизились на 19%, что эквивалентно потерям в $17 млрд.
Напомним, МВФ снизил прогноз экономического роста РФ до 0,9% — самого низкого показателя среди стран G20.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
