Тарифи, запроваджені адміністрацією Дональда Трампа, дедалі більше позначаються на фінансових показниках американських компаній. General Motors стала однією з тих, хто заявив про понад 1 мільярд доларів втрат через мита, які компанія вирішила не перекладати на споживачів. Експерти пояснюють: це одна з причин, чому ціни на автомобілі залишилися стабільними, тоді як товари повсякденного попиту, зокрема побутова техніка та іграшки, подорожчали.
Про це повідомляє Telegram “Перший Бізнесовий“.
За даними макроекономічної аналітики, основне фінансове навантаження від тарифів нині лягає саме на американських виробників і споживачів, а не на іноземних компаній, як раніше заявляв Трамп. Імпортні ціни, за винятком пального, продовжують зростати. Водночас індекс цін виробників демонструє уповільнення націнки для роздрібного сегменту, що свідчить про стриманість у перекладанні витрат на клієнтів.
Попри окремі винятки — зниження експортних цін з Японії, зокрема на автомобілі — більшість постачальників не йде на зменшення вартості, намагаючись компенсувати падіння курсу долара. Це підтверджують і дані Wells Fargo.
Багато компаній вже адаптуються до нових умов. Так, 3M оновила прогноз прибутків завдяки зміні виробничих ланцюгів, а Nike готує точкове підвищення цін, щоб компенсувати вплив тарифів, який оцінюється в мільярд доларів.
Нагадаємо, аналітики очікують, що питання тарифного тиску буде дедалі чіткіше відображене у фінансовій звітності корпорацій. Тарифна політика Трампа, що приносить додаткові доходи до бюджету США, на практиці фінансується внутрішнім бізнесом і споживачами — і цей тренд, схоже, лише посилюється.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
