Російська промисловість переживає системне охолодження: десятки заводів переходять на скорочений робочий тиждень, урізають зарплати та звільняють персонал. За даними української розвідки, понад 800 тисяч працівників вже відчули наслідки падіння внутрішнього попиту та бюджетної кризи.
Серед найбільш постраждалих — цементна галузь. Група «Цемрос» оголосила про перехід на чотириденний тиждень з жовтня, пояснюючи це різким зниженням замовлень. Очікується, що виробництво цементу в РФ у 2025 році скоротиться на 7,5%, а споживання — на 12%.
Автомобільні заводи також не витримують тиску. ЛіАЗ, КамАЗ, ГАЗ, ПАЗ — усі або вже перейшли на скорочений графік, або готуються до цього. Попит на російські автобуси та вантажівки впав на 60%, що змушує підприємства економити на всьому — від зарплат до енерговитрат.
Суднобудівний завод «Вимпел» у Рибінську повідомив про масштабні скорочення: дефіцит бюджету підприємства перевищив 1 трлн рублів. АвтоВАЗ, найбільший виробник легкових авто, розглядає запровадження чотириденного тижня з кінця вересня.
На макрорівні ситуація не менш тривожна. Доходи Росії від експорту енергоносіїв за перші сім місяців 2025 року знизилися на 19%, що еквівалентно втратам у $17 млрд.
Нагадаємо, МВФ знизив прогноз економічного зростання РФ до 0,9% — найнижчого показника серед країн G20.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
