Почти сорок российских танкеров, входящих в так называемый «теневой флот» и перевозящий нефть в обход санкций, оказались заблокированными с обеих сторон Ормузского пролива. Задержка стала следствием резкого обострения боевых действий в Иране, что повлекло за собой повышение рисков для судоходства и фактического паралича движения в одном из ключевых энергетических коридоров мира.
Ормузский пролив обеспечивает транзит большого числа глобальных поставок нефти, поэтому любые военные инциденты в регионе мгновенно влияют на логистику. После последних атак страховые компании резко повысили тарифы, а часть операторов вообще отказалась страховать прохождение судов. Для российских танкеров, часто работающих с выключенными системами идентификации и нарушающих международные нормы, это создало дополнительные ограничения.
Аналитики отмечают, что «теневой флот» России состоит преимущественно из старых судов, которые используют рискованные маршруты для транспортировки нефти в Азию. Нынешняя эскалация в Иране фактически остановила их движение: часть танкеров стоит на рейде, другие пытаются найти альтернативные пути, но большинство операторов не готовы рисковать из-за высокого уровня опасности.
Задержка российских судов может оказать влияние на нелегальные поставки нефти и создать дополнительное давление на рынок, особенно для стран, покупающих российское сырье со скидками. Ситуация демонстрирует уязвимость схем обхода санкций, на которых Москва выстраивает значительную часть экспортного потока.
Напомним, дальнейшее развитие событий зависит от ситуации в регионе и решений военно-морских сил, контролирующих прохождение через пролив. В настоящее время движение остается ограниченным, а риски высокими.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
