Китайские автопроизводители в ноябре достигли рекордной доли на европейском рынке электромобилей – 12,8%. Несмотря на воздействие повышенных пошлин ЕС, бренды из Китая продолжают активно наращивать продажи как электрокаров, так и гибридных моделей, сообщает аналитическая компания Dataforce.
Об этом сообщает Telegram «Первый Бизнесовый«.
В сегменте гибридов доля китайских марок превысила 13% в странах ЕС, ЕАСТ и Великобритании. Аналитики отмечают, что производители из материкового Китая смогли частично компенсировать дополнительные расходы, вызванные тарифами, и переориентировались на модели, не подпадающие под новые ограничения.
Среди лидеров роста — BYD, SAIC, Chery и Leapmotor, активно расширяющие дилерские сети и предлагающие модели с агрессивной ценовой политикой. Избыточные производственные мощности в Китае стимулируют экспансию на внешние рынки, где конкуренция менее жесткая, чем во внутреннем сегменте.
Напомним, по данным Jato Dynamics, продажи Leapmotor в Европе за десять месяцев выросли более чем в 40 раз, а бренд Omoda от Chery продемонстрировал более чем десятикратное увеличение. Европейские автопроизводители пытаются реагировать на конкуренцию, параллельно лоббируя смягчение экологических требований и пересмотр планов полного отказа от двигателей внутреннего сгорания до 2035 года.
Подписывайтесь на Первый Бизнесовий в Telegram и Facebook и читайте самые важные и свежие новости первыми!
Лента новостей 
