У Росії розгортається масштабна паливна криза — десятки регіонів повідомляють про гострий дефіцит бензину та дизельного пального. Причиною стали системні удари по нафтопереробних заводах, які суттєво підірвали виробничу інфраструктуру країни. За даними галузевих аналітиків, понад третина НПЗ або зупинилися, або працюють з перебоями, що призвело до різкого скорочення внутрішніх поставок.
У Сибіру, на Уралі, в Центральному федеральному окрузі та на Півдні Росії автозаправні станції вводять ліміти на продаж пального, а в деяких регіонах бензин доступний лише за талонами. Ціни на пальне зросли на 20–30% за останні два тижні, а логістичні компанії повідомляють про зупинку рейсів через нестачу ресурсу. Аграрний сектор попереджає про ризик зриву осінньої посівної кампанії, що може мати довгострокові наслідки для продовольчої безпеки.
Міністерство енергетики РФ намагається стабілізувати ситуацію за рахунок перерозподілу резервів та екстреного імпорту з Білорусі, однак санкційні обмеження, логістичні вузли та нестача мобільних резервів ускладнюють реагування. У прикордонних регіонах, де пальне критично необхідне для військової техніки, ситуація набуває стратегічного характеру — удари по НПЗ фактично паралізують тилове забезпечення армії.
Кремль офіційно не визнає масштаб проблеми, однак регіональні адміністрації вже звертаються до федерального центру з проханням про централізовану допомогу. На тлі цього зростає соціальна напруга: водії, фермери та підприємці вимагають прозорої інформації та термінових дій. У деяких регіонах зафіксовано стихійні протести біля АЗС.
Нагадаємо, паливна криза в РФ — це не лише наслідок точкових ударів, а прояв глибшої вразливості російської економіки, яка в умовах війни втрачає здатність до внутрішньої стабілізації. Енергетична інфраструктура, яка десятиліттями вважалася стратегічною перевагою Кремля, перетворюється на ахіллесову п’яту.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
