У Китаї поглиблюється інвестиційний спад, оскільки місцеві уряди отримують дедалі менше ресурсів для фінансування інфраструктурних проєктів. За оцінками аналітиків, обсяг спеціальних облігацій, які регіони можуть спрямувати на будівництво доріг, транспортних вузлів та промислових об’єктів, у 2025 році може впасти до мінімуму за останні шість років. Значна частина нового боргового ліміту йде не на розвиток, а на погашення прихованих боргів, накопичених місцевою владою за попередні роки.
Про це повідомляє Telegram “Перший Бізнесовий“.
Таке скорочення фінансування стало наслідком жорсткішої політики Пекіна щодо боргових ризиків. Центральна влада вимагає від регіонів суворішого контролю за витратами та відбору лише тих проєктів, які здатні забезпечити реальну економічну віддачу. У поєднанні зі слабким бізнес-настроєм та затяжною кризою на ринку нерухомості це призвело до різкого падіння капітальних інвестицій.
За оцінками дослідницьких центрів, інфраструктурні вкладення скорочуються двозначними темпами, а загальний обсяг інвестицій може впасти вперше за понад чверть століття. Економісти попереджають, що обмеження для місцевих бюджетів можуть зберігатися і в 2026 році, що ускладнить зусилля Пекіна щодо стабілізації економіки.
Водночас центральний уряд намагається компенсувати дефіцит регіональних ресурсів, збільшуючи власні витрати та залучаючи державні банки розвитку до фінансування стратегічних проєктів. Пріоритетними напрямами визначено модернізацію енергетики, розвиток високотехнологічного виробництва, низьковуглецеві технології та оновлення системи публічних послуг.
Нагадаємо, попри це, експерти зазначають, що без суттєвого розширення доступу до фінансування інвестиційний спад може затягнутися, а економіка залишатиметься вразливою до зовнішніх шоків і внутрішніх структурних проблем.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
