Ціни на пальне в Україні продовжують зростати, і за останні тижні бензин та дизель подорожчали ще на кілька гривень. Аналітики зазначають, що ринок працює за формулою, де ключову роль відіграють зовнішні фактори, а внутрішні механізми лише коригують кінцеву вартість. Насамперед на ціну впливає світова вартість нафти, яка змінюється під впливом рішень ОПЕК+, геополітичної напруги та сезонного попиту.
Другим важливим чинником є курс гривні, адже більшість обсягів пального Україна імпортуєя. Будь-яке послаблення національної валюти автоматично збільшує собівартість закупівель. Додатковий тиск створюють логістичні витрати: через війну маршрути постачання стали довшими, дорожчими та ризикованішими, що також закладається у кінцеву ціну на АЗС.
Суттєву частку у вартості пального становлять податки — акциз і ПДВ. Після часткового повернення довоєнних ставок податкова складова знову стала одним із ключових елементів ціноутворення. Водночас оператори АЗС стверджують, що їхня маржа залишається стабільною, а основні коливання спричинені саме зовнішніми ринковими умовами.
Нагадаємо, тенденція до подорожчання може зберегтися, якщо світові ціни на нафту продовжать зростати або гривня зазнає додаткового тиску. Уряд запевняє, що стежить за ситуацією та готовий втручатися у разі різких стрибків, однак визнає: ринок пального в Україні значною мірою залежить від глобальних процесів.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
