Росія стала першим явним переможцем війни в Ірані, оскільки індійські нафтопереробні заводи почали активно скуповувати російську нафту після того, як потоки з Близького Сходу фактично заблоковані в Перській затоці.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
Вашингтон дозволив індійським нафтопереробним компаніям тимчасово відновити закупівлю російських барелів. Міністерство фінансів США видало короткостроковий дозвіл на купівлю нафти, завантаженої до 5 березня. Дія дозволу триває до 4 квітня з можливістю продовження.
Цей крок став вимушеним, оскільки Іран фактично закрив Ормузьку протоку після ударів США та Ізраїлю. Хоча протока формально не заблокована, загроза атак на танкери змусила судновласників припинити проходи, що «застрягнуло» близько 20% світових поставок нафти в Перській затоці та підняло ціни до максимумів із 2024 року.
Для Росії ситуація стала несподіваною вигодою. З кінця 2025 року її експорт перебував під найбільшим тиском від початку повномасштабного вторгнення в Україну. Індія, яка була головним покупцем російської морської нафти після відмови Європи, скоротила закупівлі через тиск США та підвищені тарифи.
У лютому поставки впали до 1,1 млн барелів на добу, а обсяги російської нафти «на воді» зросли на 65% — до 140 млн барелів. Це змусило Москву продавати нафту Китаю зі значними знижками.
Після рішення США ситуація змінилася миттєво. Індійські компанії почали активно викуповувати застряглі на морі партії, подекуди навіть за преміальною ціною. Це різко збільшило доходи Кремля саме в момент, коли санкційний тиск почав давати результат.
Тим часом рух танкерів через Ормузьку протоку майже зупинився. За останню добу не було зафіксовано жодного проходу танкерів із нафтою та лише два комерційні транзити, що фактично означає повну зупинку.
На тлі цього адміністрація Трампа розглядає різні варіанти стабілізації ринку, але поки що відмовляється від ідеї використання Мінфіну для торгівлі нафтовими ф’ючерсами. Ціни на бензин у США тим часом зросли до найвищого рівня за весь час президентства Трампа.
Традиційні «тихі гавані», як-от золото, також не працюють: у Дубаї метал продається зі значним дисконтом через проблеми з логістикою. Лише поодинокі судна намагаються пройти через Ормуз, зокрема танкер, який перебуває під санкціями США за перевезення іранського LPG.
Нагадаємо, у Європі тим часом зростає напруга через можливі перебої з постачанням LNG. США пригрозили Іспанії повним припиненням торгівлі, включно з газом, через відмову надати доступ до військових баз у контексті війни в Ірані. Це може підвищити вартість газу для Мадрида, навіть якщо поставки будуть компенсовані через внутрішні європейські маршрути.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
