Китайські автовиробники у листопаді досягли рекордної частки на європейському ринку електромобілів — 12,8%. Попри дію підвищених мит ЄС, бренди з Китаю продовжують активно нарощувати продажі як електрокарів, так і гібридних моделей, повідомляє аналітична компанія Dataforce.
Про це повідомляє Telegram “Перший Бізнесовий“.
У сегменті гібридів частка китайських марок перевищила 13% у країнах ЄС, ЄАВТ та Великій Британії. Аналітики зазначають, що виробники з материкового Китаю змогли частково компенсувати додаткові витрати, спричинені тарифами, та переорієнтувалися на моделі, які не підпадають під нові обмеження.
Серед лідерів зростання — BYD, SAIC, Chery та Leapmotor, які активно розширюють дилерські мережі та пропонують моделі з агресивною ціновою політикою. Надлишкові виробничі потужності в Китаї стимулюють експансію на зовнішні ринки, де конкуренція менш жорстка, ніж у внутрішньому сегменті.
Нагадаємо, за даними Jato Dynamics, продажі Leapmotor у Європі за десять місяців зросли більш ніж у 40 разів, а бренд Omoda від Chery продемонстрував понад десятикратне збільшення. Європейські автовиробники намагаються реагувати на конкуренцію, паралельно лобіюючи пом’якшення екологічних вимог та перегляд планів щодо повної відмови від двигунів внутрішнього згоряння до 2035 року.
Підписуйтесь на Перший Бізнесовий в Telegram і Facebook і читайте найважливіші і найсвіжіші новини першими!
Стрічка новин 
