Тарифный план Трампа может повысить цены на бензин в США, — Bloomberg

Американские автомобилисты должны подготовиться к повышению цен на бензин в соответствии с планами будущей администрации Трампа ввести пошлины на импорт продуктов из Канады и Мексики.

Об этом сообщает Telegram «Первый Бизнесовый«.

Канада и Мексика снабжают семь из 10 баррелей нефти, импортируемых США. Большинство из них поступает к производителям топлива на Среднем Западе, а некоторые также направляются в крупнейший в мире нефтеперерабатывающий центр на побережье Мексиканского залива. Ранее на этой неделе новоизбранный президент Дональд Трамп заявил, что собирается ввести 25% пошлины на «ВСЕ товары» из Канады и Мексики.

Дополнительные расходы приведут к росту цен на бензин на Среднем Западе на целых 50 центов за галлон в летний пиковый сезон, сказал Патрик Де Хаан, руководитель отдела анализа нефти в GasBuddy.

Торговые планы Трампа противоречат другим целям, которые поставил новый президент – сократить внутренние затраты на энергоносители и снизить стоимость бензина ниже 2 долларов за галлон.

«Это неприятная ситуация», — сказал Де Хаан в телефонном интервью. «Это фактически противоречит позиции Трампа по дерегуляции нефтяной промышленности, и это очень негативно для нефтепереработчиков».

Риск роста цен подчеркивает зависимость США от импорта сырой нефти, используемой для производства бензина и дизеля. Даже клятвы Трампа «разбивать, разбивать, разбивать» на американских сланцевых пятнах мало облегчат эту ситуацию. Внутреннее производство в основном состоит из сорта сырой нефти, известной как маломаточная нефть, но нефтепереработчики страны нуждаются в сорте, известном как тяжелая сырая нефть, для производства топлива.

Это подчеркивает, почему, даже когда производство нефти в США выросло до рекордного уровня, страна все еще нуждается в импорте. В прошлом году производители топлива импортировали 6,5 миллиона баррелей нефти в день, что эквивалентно добыче Ирака и Кувейта вместе взятым. Это количество составило 40% перерабатываемой нефти в стране.

Пошлины возобновят опасения по поводу инфляции и потенциально могут серьезно ударить по производителям топлива в США в то время, когда рентабельность падает, что является обратным ходом предыдущих лет, когда пандемия и российское вторжение в Украину всколыхнули рынки и повысили доходы.

«Канада и Мексика являются нашими главными партнерами по торговле энергоносителями, и поддержание свободного потока энергоносителей через наши границы имеет решающее значение для энергетической безопасности Северной Америки и потребителей в США», — сказал Скотт Лауэрманн, представитель Американского института нефти, крупнейшего предприятия нефтяной промышленности США.

Среди крупнейших покупателей — BP PLC, Exxon Mobil Corp и ведущая американская нефтеперерабатывающая компания Marathon Petroleum Corp.

Нефтепереработчики на Верхнем Среднем Западе, известном как рынок PADD 2, получают около 75% своей сырой нефти из Канады, и они больше всего пострадают, если Трамп выполнит свою угрозу, сказал Боб Макнелли, президент Rapidan Energy Group и советник компании George. Администрация В. Буша.

«Канада и нефтепереработчики PADD 2 неразрывно связаны между собой, у них немного вариантов перенаправления и замены», — сказал Макнелли в интервью. Rapidan присвоил 25% шансов, что Трамп выполнит планы, которые он объявил на этой неделе.

Напомним, Китай продолжает покупать соевые бобы у США, что удивило некоторых трейдеров, ожидавших, что поток поставок замедлится в преддверии потенциальной торговой войны между обеими странами.