На прошлой неделе журналисты разных изданий из США провели некоторое время на авианосце USS Dwight D. Eisenhower, чтобы увидеть изнутри миссию США и их союзников по защите морских судов в Красном море от нападений повстанцев хуситов и пришли к выводу, что такая тактика не работает.
Об этом сообщает Telegram «Первый Бизнесовый«.
В течение нескольких месяцев кампании, противопоставившей некоторые из самых совершенных и дорогостоящих военных возможностей США против поддерживающей Иран повстанческой группировки, продолжаются ракетные атаки хуситов и БПЛА. В результате крупнейшие судоходные компании мира по-прежнему преимущественно избегают маршрута, по которому когда-то проходило 15% мировой торговли.
Командующий флотилией адмирал Марк Мигес говорит, что есть еще над чем работать. «Мы знаем, что мы снизили некоторые их возможности», — сказал он.
Напомним, гигант контейнерных перевозок A.P. Moller-Maersk A/S заявил, что вновь прекратит пропускать свои суда через Красное море, жизненно важный торговый коридор, после того, как второй его перевозчик подвергся атаке в течение нескольких недель.
В Верховной Раде зарегистрирована законодательная инициатива, которая предусматривает повышение минимальной пенсии до 7500 грн
Национальный банк существенно нарастил объемы продаж валюты на межбанковском рынке, чтобы удержать курс гривны на…
Налоговая служба объявила о намерении активизировать контроль за доходами украинских блоггеров и онлайн-креаторов
Украина резко сократила объемы отбора газа из своих подземных хранилищ в марте
В Верховной Раде продолжается доработка законопроекта о реформе железнодорожного сектора, в который депутаты подали более…
Глобальные инвесторы массово переводят капитал в фонды денежного рынка, резко увеличивая долю ликвидных активов в…