В водах вблизи нескольких азиатских стран образовалась масштабная пробка из танкеров, перевозящих российскую нефть. По данным участников рынка, десятки судов уже долгое время ожидают разрешения на разгрузку из-за сочетания логистических ограничений, усиленных проверок и нехватки свободных мощностей в портах.
Аналитики отмечают, что ситуация явилась следствием резкого увеличения поставок российской нефти в Азию, а также новых требований к документированию происхождения грузов и страховому покрытию. Часть танкеров принадлежит так называемому «теневому флоту», который работает вне международных стандартов безопасности, что усложняет их обработку и затягивает процедуры.
Задержки уже влияют на рынок: трейдеры сообщают о росте стоимости фрахта, рисках срыва контрактов и возможных перебоях с поставкой нефтепродуктов в регионе. Некоторые покупатели стали искать альтернативные маршруты или поставщиков, опасаясь дальнейшего накопления судов в прибрежных водах.
Напомним, если ситуация не будет решена в ближайшее время, это может повлечь за собой колебания цен на нефть в Азиатско-Тихоокеанском регионе и создать дополнительное давление на российских экспортеров, которые уже работают в сложных условиях санкций и логистических ограничений.
Национальный банк Украины обнародовал официальные курсы валют на вторник, 10 февраля 2026 года
Президент Владимир Зеленский заявил, что в ближайшие недели станут особенно активными в дипломатическом плане
В Украине граждане, достигшие пенсионного возраста, но не сумевшие накопить необходимый страховой стаж, все равно…
В Украине часть пенсионеров получит повышенные выплаты – государство насчитает ежемесячную доплату в размере 650…
Украинцы теперь могут дистанционно изменять способ получения пенсии — Пенсионный фонд запустил обновленный онлайн-сервис, позволяющий…
Группа "Нафтогаз" заявила о необходимости мобилизовать €920 млн для проведения комплексной ремонтной кампании и модернизации…