Россия создала масштабную сеть танкеров, которые используются для транспортировки нефти в обход международных санкций – об этом сообщает The New York Times, ссылаясь на данные аналитических центров и морских трекинговых систем. По оценкам издания, в эту схему привлечено около 1100 судов, то есть примерно каждый шестой нефтяной танкер в мире.
Эти суда часто сменяют флаги, выключают навигационные системы, осуществляют перегрузку нефти в открытом море и используют оффшорные регистрации для сокрытия владельцев. Основная цель — обеспечить стабильный экспорт российской нефти в страны, не присоединившиеся к санкциям, в частности, Китаю, Индии и Турции.
По данным NYT, «теневой флот» позволяет России ежемесячно транспортировать миллионы баррелей нефти, обходя ограничения, введенные США, ЕС и странами G7. Западные правительства уже рассматривают новые механизмы контроля, включая санкции против судовладельцев, страховых компаний и портов, обслуживающих эти суда.
Напомним, аналитики предупреждают, что такая схема не только подрывает эффективность санкций, но и создает риски глобальной безопасности судоходства — растет количество аварий, инцидентов с загрязнением и нарушений морского права.
С 1 февраля в Украине тариф на газ для бытовых потребителей остается фиксированным
В Ощадбанке объяснили, какие финансовые операции могут быть недоступны для клиентов при блокировании счета
Энергосистема Киева и области оказалась в аварийном режиме из-за критического дефицита мощности и повреждения ключевых…
На фоне резкой волатильности, вызванной политическими решениями администрации Дональда Трампа и глобальными потрясениями, ведущие аналитики…
Глава Международного валютного фонда заявила, что Украине необходимо постепенно упразднить субсидии на электроэнергию и тепло,…
Иран резко отреагировал на последние заявления президента Дональда Трампа, пригрозив «разрушительным ответом» в случае дальнейшего…