Тарифная пауза Трампа: союзники США теряют терпение, бизнес — миллиарды

Торговые партнеры США все громче выражают недовольство из-за задержки реализации обещанного снижения тарифов, которое президент Дональд Трамп анонсировал еще весной. Премьер-министр Великобритании Кир Стармер в мае заявил, что его договоренность с Трампом предусматривает отмену 25% пошлины на британскую сталь. Однако, как свидетельствуют представители отрасли, обещание до сих пор не воплощено, а производители уже фиксируют падение заказов и риски банкротства.

Об этом сообщает Telegram «Первый Бизнесовый«.

Похожие ожидания – в Японии, Европейском Союзе и Южной Корее. Эти страны заключили предварительные договоренности с Вашингтоном о снижении пошлин на автомобили и металл, но конкретные шаги США остаются неопределенными. Японский торговый переговорщик Рёсей Аказава заявил, что страна теряет сотни миллионов иен каждый час из-за действующих тарифов, а автопроизводители, в частности Nissan, прогнозируют миллиардные убытки.

В ЕС тоже нарастает давление. Президент VDA Гильдегард Мюллер заявила, что немецкая автомобильная промышленность не видит никакого улучшения после объявления тарифного соглашения с США. Европейская комиссия ожидает совместного заявления, которое должно прояснить детали договоренностей, но пока Вашингтон не предоставил четких гарантий.

Эксперты предупреждают: если администрация Трампа не выполнит свои обязательства, это может спровоцировать волну соответствующих мер со стороны ЕС, Японии и других партнеров. Бывшая еврокомиссар Сесилия Мальмстрем назвала ситуацию «вечными переговорами», рискующими превратиться в торговую обструкцию.

Напомним, на фоне глобальной неопределенности новая тарифная политика США уже повлекла за собой потрясение на мировых рынках. По данным аналитиков, только за первые дни после объявления базовой 10% пошлины на импорт из более чем 180 стран индекс S&P 500 потерял более $5 трлн капитализации, а Nasdaq вошел в «медвежий рынок». Мировая экономика реагирует стагфляционно: рост цен сочетается со спадом спроса, а цепи поставок под угрозой.