Объемы транспортировки экспортного угля по железной дороге в России существенно сократились, что свидетельствует об усилении экономического кризиса в отрасли. По данным аналитиков, с начала 2025 года перевозки в основные порты России упали на 30% от запланированных показателей, что связано с несостоятельностью угольных компаний выполнять экспортные обязательства.
Эта ситуация привела к скоплению почти 300 тысяч избыточных вагонов, что создает дополнительную нагрузку на железнодорожную инфраструктуру. Эксперты отмечают, что санкции и уменьшение доступа к европейским рынкам усложняют экспорт угля, что может иметь долгосрочные последствия для экономики страны.
Сокращение перевозок подрывает транспортную систему России и показывает глубочайшие структурные трудности в отрасли, которые усугубляются интернациональным давлением и внутренними факторами. Эта тенденция может стать еще одним рычагом экономической изоляции страны.
Напомним, Индия и Турция, являющиеся крупнейшими импортерами российского угля после Китая, резко увеличили его закупки в 2024 году.
В Украине готовятся к масштабному обновлению системы социального обеспечения
В Украине готовится новый механизм, который позволит автоматически возобновлять социальные выплаты для пенсионеров и внутренне…
В Украине готовятся поменять правила подтверждения трудового стажа для назначения пенсий
В Украине в 2026 году продолжает действовать механизм налоговой социальной льготы, позволяющий работникам снизить сумму…
Резервный банк Индии, вероятно, воздержится от понижения ключевой процентной ставки, поскольку экономические условия резко изменились…
Президент Владимир Зеленский возложил на мэров городов и глав областных администраций ответственность за подготовку обновленных…